Honda baru sahaja lancarkan motosikal elektrik terbaru mereka WN7, dan ini bukan sekadar konsep, ia adalah model sebenar yang akan dijual. Tapi ada satu isu besar yang mungkin bubarkan semangat mereka yang nak bikers elektrik murah. Mari kita huraikan.

Apa Yang Kita Tahu Setakat Ini
- WN7 direka khas untuk komuter bandar di Eropah – dalam usaha Honda untuk capai neutral karbon.
- Harga yang diumumkan adalah £12,999 (kira-kira US$18,000) – agak mahal untuk sebuah motosikal komuter.
- Spesifikasi teknikal belum lengkap – Honda belum umumkan kuasa motor, spesifikasi bateri, atau kelajuan maksimum.
- Tetapi ada beberapa item menarik:
- Motor jenis permanent magnet synchronous, dengan sistem rantai (chain drive) rasa macam motosikal biasa tapi elektrik.
- Skrin TFT warna 5 inci, dan Honda memperkenalkan app RoadSync untuk sambung ke smartphone navigasi & komunikasi.
- Ruang bawah tempat duduk 20 liter boleh simpan helmet atau barang harian kecil.
- Jarak larian anggaran lebih 130 km dalam satu cas penuh. Sokongan pengecasan rumah dan pengecas laju “rapid charger” jenis CCS2 dari 20% ke 80% dalam 30 minit. Cas penuh dengan outlet rumah dalam masa bawah 3 jam.
- Produksi dijangka bermula hujung tahun ini di kilang Honda di Atessa, Italia.

Masalah Besar (Dealbreaker)
- Harga tinggi: Untuk motosikal elektrik komuter, £12,999 adalah sangat mahal. Banyak motosikal elektrik lain di pasaran sekarang dengan jarak dan prestasi yang sama atau hampir sama, tapi harganya jauh lebih rendah.
- Kurangnya maklumat penting: Tanpa data seperti kuasa motor sebenar, kelajuan maksima, berat, tahap pengecasan cepat sebenar, susah nak nilai sama ada harga tu berbaloi.
- Persaingan sengit: Di segmen motosikal komuter elektrik, ada banyak pilihan syarikat kecil & besar – yang cuba tawarkan spesifikasi hebat dengan harga lebih mesra bajet. Jika WN7 tak ada kelebihan yang nyata, mungkin ramai pilih alternatif lain.

Realiti Pasaran
Kalau korang macam aku tengok specs dulu sebelum rasa nak beli. Brand besar macam Honda memang ada reputasi, tapi sekarang bukan hanya nama je yang penting. Spesifikasi, harga, fungsi-fungsi tambahan tu semua kena seimbang.
Untuk WN7, kalau korang masih plan nak commuting, kena timbang:
- Adakah 130 km cukup untuk usage harian & jarak pergi balik kerja atau kampus?
- Macam mana dengan servis & alat ganti? Motosikal elektrik baru mungkin susah cari servis keciciran atau komponen spesifik.
- Adakah pengecas cepat (rapid charger) mudah didapati di kawasan korang?
Kesimpulan
WN7 Honda ada potensi design, ciri bandar, jarak larian & jenama besar semua plus points. Tapi dealbreaker dia sekarang ialah harga dan kurang maklumat penting. Kalau Honda boleh beri spesifikasi penuh & mungkin tawarkan varian harga lebih rendah, baru ia boleh jadi pilihan menarik.
Kalau aku? Tunggu lagi info penuh atau tunggu promo sebelum decide. Kalau tidak, alternatif lain mungkin lebih worth dari segi harga vs manfaat.